尽管当前地炼开工率不高，诸如昌邑石化、华星石化、海科石化、京博石化等均已停工检修。但据船期统计数据分析，三月山东地区各港口进口量将高达83.5万吨，2月份仅40万吨左右，环比进口量激增一倍。再加上内贸燃料油到港量，山东各港口燃料油到货量已破百万吨关口。

　　虽然2月份因传统春节，加之交易日较其它月份缩短是影响进口量环比大涨的原因，但导致进口油到货数量出现迅猛增长的根本原因主要是对成本上涨以及需求上升的预期。

　　首先，业内对国际油价上升信心较强，预计原料成本价格有进一步上升的空间，因此提前购油以持货待涨。其次，部分炼厂停工检修，预计到3月下旬将陆续恢复正常生产迎来地炼开工“小高潮”，届时地炼对进口油需求也会大幅上升。再者，提高进口量也是为后期农忙季节用油高峰作准备，届时市场对柴油需求回升，价格有存在上行的可能，从而刺激地炼的生产积极性。最后，地炼用进口油生产的理论亏损幅度不断缩窄，这极大提振了炼厂以进口燃料油为原料的兴趣。

　　预计3月末山东地炼开工率较月初将有一个明显增长，届时对进口油的需求量也会升至本月高点，进口直馏油价格或进入上升通道。