圖：長和在出售巴拿馬運(yùn)河港口一事上，應(yīng)該立即懸崖勒馬。

  最近有風(fēng)聲傳出，長和準(zhǔn)備改換買家，將大部分港口資產(chǎn)賣給意大利航運(yùn)大亨阿龐特家族旗下的TiL集團(tuán)，而不是賣給美國貝萊德集團(tuán)。然而，這不過是欺騙公眾的煙幕彈而已。

  事實(shí)已被美國《華爾街日報(bào)》揭得一清二楚：該報(bào)4月17日在一篇關(guān)于長和交易的報(bào)道中，引述貝萊德首席執(zhí)行官芬克表示，該交易仍包含巴拿馬運(yùn)河的兩個(gè)港口。報(bào)道指出，對于這兩個(gè)巴拿馬港口，TiL獲得49%股份，貝萊德獲得51%的股份。 「該安排使得特朗普得以宣揚(yáng)該交易讓美國重新獲得對這些巴拿馬碼頭的控制權(quán)。」美國彭博新聞社4月14日相關(guān)報(bào)道，亦證實(shí)新方案將巴拿馬運(yùn)河的兩個(gè)港口交給貝萊德。

  這說明，盡管長和出售港口一事從一開始即招致包括香港在內(nèi)中國社會(huì)各界的強(qiáng)烈反對，國家有關(guān)部門亦已介入調(diào)查，但長和并沒有知錯(cuò)改錯(cuò)，反而在美方不斷向中國極限施壓、中方堅(jiān)決反制的情況下，仍然繼續(xù)在做親痛仇快的事。

  特朗普揚(yáng)言是「美國的勝利」

  事實(shí)上，特朗普上任后不斷揚(yáng)言美國要「收回」巴拿馬運(yùn)河。 3月初長和交易方案公布后，特朗普迅速表態(tài)，將其定義為「美國的勝利」，聲稱巴拿馬運(yùn)河「由中國運(yùn)營」對美國的國家安全構(gòu)成威脅。這種說法雖然是對中國的欲加之罪，但也暴露了美國政府從未將此宗交易視為「普通商業(yè)行為」，更加不是長和方面所聲稱的「純商業(yè)行為」。

  無異于把利刃遞到美國手中

  美國近日圖窮匕見，推出「天價(jià)港口費(fèi)」方案，凡是中國制造或經(jīng)營的貨輪經(jīng)過美方港口，都要交納昂貴費(fèi)用。誰都看得出，美國并非單純追求商業(yè)利益，而是企圖顛覆中國在全球海運(yùn)業(yè)的主導(dǎo)地位，限制中國的航行自由，打擊中國的造船業(yè)，而控制巴拿馬港口是其推行全球霸權(quán)棋局的重要棋子。一旦美國通過財(cái)團(tuán)控制這些港口，中國商船將面臨限流、征費(fèi)或歧視性待遇，物流成本上升，供應(yīng)鏈穩(wěn)定性受損。長和的交易，無異于將一把利刃遞到美國手中，這對中國和香港特區(qū)而言遺患無窮。

  大義大節(jié)面前，長和不可再耍弄伎倆，應(yīng)立即懸崖勒馬。否則，不但會(huì)留下歷史罵名，也不可能有好下場。